随着江苏“年报”发布，沪苏浙皖2025年经济成绩单集齐：三省一市GDP合计达34.66万亿元。
这片以不足全国4%的国土面积创造出近1/4经济总量的区域，在“十四五”收官之年，向外界展示了其作为中国经济发展最活跃、开放程度最高区域之一的深厚实力。
与2024年相比，长三角GDP总量增加了1.49万亿元，这个增量本身已相当于一个“GDP万亿之城”全年的经济总量。
从更长的时间跨度看，较“十四五”开局之年，长三角经济总量累计增长7.06万亿元。
数据显示，2021年至2025年，长三角GDP从27.6万亿元增加至34.66万亿元，占全国GDP的比重也从24.1%上升至24.7%，经济支撑能力持续增强。
三省一市也展现出了稳健的增长态势，全部跑赢了全国5.0%的平均增速。其中，浙江和安徽的增速同为5.5%；上海和江苏的增速分别为5.4%和5.3%。由此可见，长三角经济在复杂环境中的强劲韧性与活力。
立足国内，它是发展的“压舱石”；放眼全球，其经济能级同样站上了与世界主要经济体比肩的高度。若将长三角视作一个独立经济体，其经济规模已超越日本2024年名义国内生产总值（约合29.12万亿元人民币）。即便按日本政府将2025财年（2025年4月至2026年3月）增速预期上调至1.1%来估算，长三角仍更胜一筹。
值得一提的是，长三角“万亿城市版图”在2025年进一步扩大。1月20日，温州官宣地区生产总值突破1万亿元，22日核算结果正式出炉，达10213.9亿元。2025年徐州市地区生产总值增长5.8%左右，以此增速测算，2025年徐州GDP也有望突破万亿元。
目前，长三角共有10座城市GDP突破万亿元，分别是上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥、南通、常州、温州。这些城市成为带动区域高质量发展的核心引擎。
随着“十四五”圆满收官，长三角三省一市均已公布“十五五”规划建议，共同勾勒出区域下一阶段的发展蓝图。沪苏浙皖将继续锚定科技创新、星空官网体育门户产业升级与区域协同等核心，同时更强调因地制宜，基于各自比较优势与功能定位，走出差异化、特色化的发展路径。
交通还不是很好，比如安吉坐高铁远的还要去30多公里，西部去杭州还得在余杭上高速，就近根本没有高速还得绕远路
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河南没想到，洛阳也没想到，郑州这几年真是越走越猛。 火车一到，人就被地铁吞了个干净，整座城像是把全国的路都拢到一块了。 出行先说死命的真话，自驾最好。景点分得开，嵩山在登封，黄河在北边，市区在中间，不开车就得转两三趟，人一累脾气就上来。
